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减速机的额定输出扭矩如何满足工作需要?

减速机运行平稳,噪音低。 摆线齿具有大量啮合齿,大的重叠因子和用于使机器平滑以最小化振动和噪音的机构。 选择错误的齿轮箱将导致齿轮箱输出不足。 一些用户错误地认为,只要所选减速器的额定输出扭矩满足操作要求,情况就不是这样。 首先,电动机的额定输出转矩乘以减速比,并且所获得的值原则上小于乘积。 样品提供类似于减速器的额定输出扭矩,第二个是考虑驱动电机的过载能力和所需的实际最大操作扭矩。
 
  高速比,高效率。先进的传动可以达到1:87的减速比,效率超过90%。如果采用多级变速器,则减速比更大。结构紧凑,体积小。由于行星传动原理,输入轴和输入轴在同一轴上,结构紧凑,体积小。
  理论上,用户所需的最大工作扭矩。必须小于减速器额定输出扭矩的2倍。减速机的输出轴及其负载卡住。此时,驱动电机的过载能力将继续增加其输出。反过来,减速器的输出轴承可能受到超过其额定输出扭矩2倍的力。拧紧减速器的输出轴。其次,在加速和减速期间,如果减速器输出轴的输出扭矩超过额定输出扭矩的两倍,并且加速和减速太频繁,则减速器最终会断裂。
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